1、低压开关接触电阻可以用双臂电桥或毫欧计测量,实际使用中这些数据也意义不大,一般见到开关异常发热就要换掉了。再看看别人怎么说的。
2、开机界面 打开电源开关,开机界面图如下:在图中按左右光标键移动光标至所需功能项,然后按下确认键,即选中并执行该功能。
3、电压降法 原理是在被测绕组上施加DC电流,在绕组两端产生电压降。测量其绕组两端的电流和电压降,根据欧姆定律计算其DC电阻。这种方法的主要缺点是需要很长时间才能得到测试值。因为充电时间一般需要十几分钟甚至几十分钟。
4、接触电阻一般测试仪,用恒流源方式,小开路电压,测量网络接口和电话接口的金手指,用专用的高稳定度毫欧姆表系列都是可以的,不容易让金氧化,而且是四端开尔文回路测量保证准确度。
大多数电阻测量仪器都遵循这个方程来测量电阻。如果电压和电流为直流,则上述等式有效,因为我们知道在交流电路中我们测量的是阻抗,而不是电阻。
按理论是可以测量的,但是测量接触电阻国家有具体的规定,需要测试电流大于100A,所以最好还是不要用之流电阻测试仪代替接触电阻测试仪用。
直流电阻测试仪是测量电力变压器、大型电机等感性负载电阻、低压开关接触电阻、焊接接头电阻的理想仪器。它的测量速度比电桥快。直流电阻测试仪配有充电电池组,交流和DC均可,方便野外和现场测试。
通常是流过一个较大的电流,模拟器具发生异常时所发生的异常电流状况,作为测试的标准。如果器具上接地线的接触电阻,能通过这种恶劣环境的测试,在正常使用的条件下,这台器具应该较为安全。
回路电阻测试仪使用方法采用直流压降法测量导线间的接触电阻,可靠地判断接触面氧化、接触紧固不良等异常现象引起的电阻发热。
配合汽车高压接触器的预充电阻,一般产品上都是有标识的,如TE的HSC系列铝壳电阻有100W50Ω,100100Ω等。
对导体间呈现的电阻称为接触电阻。一般要求接触电阻在10-20 mohm以下。 有的开关则要求在100-500uohm以下。有些电路对接触电阻的变化很敏感。
接触电阻就是电流流过闭合的接触点对时的电阻。接触电阻测试方法:使用具有四端测量能力的欧姆计,以避免在测量结果中计入引线电阻。将电流源的端子接到该接点对的两端。取样端子则要连到距离该接点两端电压降最近的地方。
接触电阻测试使用两个电流连接进行注入和两个电位引线进行电压降测量;电压电缆必须尽可能靠近要测试的连接,并且始终位于由连接的电流引线形成的电路内。
接触电阻是由于表面条件和其他原因,当触点相互接触时(在设备闭合条件下)对电流流动的阻力。
而接触电阻试验方法目的是测量通过规定电流的一对插合接触件两端或接触件与测量规之间的电阻。通常采用这一试验方法施加的规定电流要比前一种试验方法大得多。
1、电阻是描述导体导电性能的物理量,用R表示。电阻由导体两端的电压U与通过导体的电流I的比值来定义,即R=U/I。所以,当导体两端的电压一定时,电阻愈大,通过的电流就愈小; 反之,电阻愈小,通过的电流就愈大。
2、接触电阻由收缩电阻和表面膜电阻两部分组成。收缩电阻:任何用肉眼看来磨得非常光滑的金属表面,实际上都是粗糙不平的,当两金属表面互相接触时,只有少数凸出的点或者小面发生了真正的接触,其中仅仅是一部分导电斑点才能导电。
3、因为物质都是由粒子组成,这样表面粒子不可能都在一个平面上,尤其接触的两个面的粒子,更不可能都产生零距离接触,也就是接触面产生瓶颈,所以会产生接触电阻。实际接触面必然小于理论接触面。
4、mohm(毫欧)等于(0.01)欧;10Mohm(兆欧)等于(10000000)欧。
5、欧姆内阻主要是指由电极材料、电解液、隔膜电阻及各部分零件的接触电阻组成,与电池的尺寸、结构、装配等有关。电流通过电极时,电极电势偏离平衡电极电势的现象称为电极的极化。
携带和断开异常电路条件下电流的开关装置。通常,3kV以上的开关称为高压开关(或断路器)。接触电阻是指当两个导体连接时,在接头接触面上形成的电阻。
造成电气线路接触电阻过大的原因有:安装质量差,导致导线与导线、导线与电气设备衔接点连接不牢。连接点因为长时间震动或冷热变化,使接头松动。导线连接处沾有杂质,比如泥土、氧化层等。
在电气线路与母线或电源线的连接处,电源线与电气设备连接的地方,由于连接不版牢或者其他原因,权使接头接触不良,造成局部电阻过大,称为接触电阻过大。(1)安装质量差,造成导线与导线,导线与电气设备衔接点连接不牢。
物体电阻的产生是因为在电场作用下,物体内部电子的振动与原子内其他物质的振动相互碰撞引起的(这里说得比较简洁,具体情况非常复杂),而接触点由于是两种物质的接触,自然会有更多的杂质和其他物质,这样接触电阻就会产生。